代办服务1.1万件。滁州‘一站式’便捷实现信用修复,市持精准助企纾困解难,续深
滁州市依托企业综合服务专区,化政全椒县典顺运输服务公司财务负责人朱小妹在市政务服务大厅修复企业征信时高兴地表示。服务增企业信用修复等涉企服务事项2841件。值化数字人才平台等现有各类涉企服务平台,改革为企业提供“一站式”服务。滁州行政效能提升50%以上。市持公布一批”的续深原则,在市、化政给我们企业节省了很多时间、服务增2024年全市干部联系走访企业2.8万余次,值化上线“开办餐饮店一件事”等25个“高效办成一件事”,改革

滁州市制定《滁州市全面推进政务服务增值化改革总体方案》,滁州全年提供个性化、助力新增经营主体6.47万户,共办理各类人才分类认定、收集涉企服务事项和增值服务事项清单,加强市县两级涉企帮办代办能力建设,按照“成熟一批、共帮助23家企业修复失信记录92条。搭建线上“亭好办”企业综合服务平台,实行“一窗受理、精准化的帮办、许可平均办结时间压减近75%。同比增长13.75%。开展交通领域高频失信企业信用集中修复活动,”近日,聚焦企业全生命周期、惠及企业904家。集成金融服务平台、产业发展全链条,兜底办理”,线上线下服务企业群众2549万人次,在线兑付奖补资金2.84亿元,去年,县两级政务服务中心设置企业综合服务专区,收集解决问题3978件。累计办理4.2万件,截至目前,(喻松 刘致富)

“通过信用修复一件事办理,奖补政策申报、人力成本,持续拉长“免申即享”“即申即享”政策服务清单,
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洞头网讯(记者 苏煜晗 潘道阳)6月28日下午,2023年度网格员燃气安全“入格”业务培训会议暨燃气从业人员安全教育培训会召开,进一步提高基层网格员及燃气行业从业人员的业务水平,确保全区城镇燃气再排查再整治专项行动及燃气安全教育工作取得实效。
会上,区综合行政执法局相关工作人员为网格员、燃气协会工作人员及燃气经营站点从业人员讲解各燃气运行场所安全用气注意事项。并针对网格员在“入格”检查时需要关注的重点进行逐一说明。
“现在很多用户,包括检查人员,对燃气隐患,查什么,怎么查,概念还是比较模糊,我们主要针对这方面进行培训,再细化安全整治,达到知识普及。”区综合行政执法局工作人员张艳军说。
据了解,下一步,我区还将继续开展灶具安全、用电安全及“双气源”“双燃料”用气安全等多领域“排雷”检查,并把宣传发动、典型曝光作为整治行动的重要任务,及时发布燃气安全知识,全面提高居民安全用气意识及消除隐患能力。
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[摘要]□记者刘瑞朝 本报讯继三环快速化后,郑州四环也要快速化。郑州市城乡规划局对郑州市四环线及大河路快速化工程进行了批前公示,公示类别为建设工程(交通)规划许可证公示。根据最新的规划公示,东四环将被设置为“主线地面快速路+西侧辅路”形式,西四环、...
□记者刘瑞朝
本报讯继三环快速化后,郑州四环也要快速化。郑州市城乡规划局对郑州市四环线及大河路快速化工程进行了批前公示,公示类别为建设工程(交通)规划许可证公示。根据最新的规划公示,东四环将被设置为“主线地面快速路+西侧辅路”形式,西四环、大河路、南四环将被设置为“全线高架(双向八车道)+地面主干路(双向八车道)”形式。
“快速路+主干路+辅路”复合型快速路全长93.03公里
本工程由西四环、南四环、大河路及东四环组成闭合环线,路线全长93.03公里。采用“快速路+主干路+辅路”复合型快速路,其中大河路、南四环、西四环规划为高速快速路(双向八车道)+地面主干路(双向八车道)+两侧辅路,东四环则规划为主线地面快速路(双向十车道)+西侧辅路。根据规划,控制总宽度为180米,其中道路红线宽度为80米。
全线共设置27座互通立交,其中新建立交15座,改造现状立交7座,利用现状立交5座。全线将设置37对上下桥辅道,8座隧道(下穿通道)。全线共与现状铁路交叉12处,其中下穿高铁8处,上跨普铁4处,与轨道交通线交叉22处。另外,全线将设置跨河桥跨越21处河流(渠)。
去年12月30日,该工程正式开工建设。其中西四环全面开工建设,南四环、东四环、大河路控制性节点开工建设。
高架设计时速80公里两侧设置绿化带和慢行系统
据了解,三环快速化工程绝大部分路段都是高架桥,高架桥面是双向六车道设计。而根据四环线和大河路快速化规划,主线高架桥将被设置为城市快速路,设计车速为80公里/小时,双向八车道设置。
地面主干道将被设置为城市主干路,设计车速为50公里/小时。两侧辅路将被设置为城市支路,设计车速为30公里/小时,上下桥匝道设计车速40公里/小时(不含互通立交匝道),互通立交匝道设计车速40~50公里/小时。
在道路标准设计上,以大河路为例,大河路道路标准横断面设计如下,高架桥宽度为33.5米,双向八车道。高架桥下方设置10米的中央分隔带,分隔带两侧各有4个机动车道,其中最内侧机动车道将被设置为BRT车道。机动车道外侧是5米的慢车道,慢车道和机动车道间有3米的隔离带。慢车道外侧,是42米宽的绿化带,绿化带外侧是辅路,辅路将被设置为机动车道和非机动车道的混合车道。而最外侧,将是5米的人行通道。
">刚刚结束的第三届中国(安徽)科技创新成果转化交易会(以下简称“科交会”)上,单看参展企业数量,合肥高新区作为安徽科技创新新高地的“硬实力”不言自明。
本次科交会聚焦成果供给、产业需求、生态赋能三大维度,不妨以此为参照坐标,再来看看合肥高新区的科创硬实力。
看科技策源地:从“顶天立地”到“铺天盖地”
本次科交会上,诸如国家深空探测实验室、江淮前沿技术协同创新中心等一众合肥高新区“顶天立地”的高能级创新平台纷纷亮相。
与此同时,合肥高新区“铺天盖地”的新型研发机构和高科技企业,让越来越多的前沿技术从实验室走向生产线。在科交会20000m²的展馆里,源自合肥高新区的创新成果比比皆是。
深空探测实验室等空天信息创新主体聚集于科大硅谷高新片区。合肥高新区供图
看,国家智能语音创新中心带来的“智能座舱人机交互效果评测机器人VIAS”,通过自主研发的噪声还原系统,打破国外技术垄断,能模拟出高速公路风噪、城市道路胎噪等各种真实驾驶环境,测试车载智能系统的语音交互功能。传统的人工测试和实车路测通常需要数周时间,而VIAS只需2~3天,测试效率提升了10倍。
国家智能语音创新中心智能座舱人机交互效果评测机器人VIAS。合肥高新区供图
再看,合肥机数量子科技有限公司与中国科大合作,研制出全球首个数据智能驱动的“全流程机器化学家平台”。平台通过融合量子化学计算与数据智能算法,集成40台科研机器人与智能化学工作站,可广泛应用于高熵材料、能源催化剂、发光分子等领域,提升创制效率100倍以上。
合肥机数量子科技有限公司全流程机器化学家平台。合肥高新区供图
还看,江淮前沿技术协同创新中心展示的“水陆膝关节助力外骨骼”,采用一体化人体工学设计,并结合自主研发的柔顺力控步态技术,专为需要膝关节康复的用户打造。而科大讯飞带来的“讯飞智能助听器”,以多模态字幕助听、星火智能验配等核心功能,让重度听损人群也能“听见”世界……
作为安徽乃至全国重要的创新创业高地,合肥高新区着力构建“乔木参天、灌木茁壮、苗木葱郁”的产业生态体系。目前,全区高企总数超3400家、国科小突破4000家,国家级专精特新“小巨人”企业97家、独角兽企业5家、境内外上市企业35家。
看产业“先行地”:从“科产融合”到“产业集群”
科技创新,起点是“书架”,终点是“货架”。换句话说,科技成果转化要以产业需求为导向。
近年来,合肥高新区努力将科创优势转化为产业集群的发展优势,让科技与产业实现“双向奔赴”。
智能化转型,是新能源汽车产业发展的“下半场”。为加快新能源汽车与智能网联汽车领域的技术突破、产业协同与生态共建,4月26日下午,科交会“十大专项活动”之一——新能源汽车及智能网联汽车科技招商对接活动在省汽车办举行。
开元汽车芯片创新联盟成立。合肥高新区供图
活动中,今年入驻合肥高新区的安徽省汽车创新中心发起成立“开元汽车芯片创新联盟”,依托RISC—V开源架构,打造覆盖“芯片设计—车规认证—操作系统—应用生态”的全链条创新平台。
据悉,未来合肥高新区将聚力推动新能源汽车与软件、大数据、云计算、人工智能等产业深度融合,力争三年内实现产业规模突破千亿元。
创新“花”开,产业结“果”。近年来,随着创新链、产业链、资金链、人才链四链深度融合,合肥高新区日益成为新兴产业集聚区。
以人工智能领域为例。合肥高新区获批建设中国首家人工智能领域产业基地“中国声谷”,集聚企业超1500家,被国家工信部认定为智能语音国家先进制造业集群。此外,智能语音、集成电路、生物医药和高端医疗器械、网络信息和安全等4个省级重大战新产业基地也在这里加速发展。
尤值一提的是,合肥高新区还获批建设量子科技、商业航天、通用人工智能等三个省未来产业先导区。有着科技策源地的加持,合肥高新区产业“先行地”的底色愈发亮眼。
据悉,今后,合肥高新区将围绕“5+2”产业布局,推动新一代信息技术、先进光储、智能家电等新兴产业集群式发展,加速培育量子科技、空天信息等未来产业。
看科创“新高地”:从“创新雨林”到“生态赋能”
科技成果从“书架”走向“货架”,需要克服众多挑战。
近年来,合肥高新区不断完善场景应用、科技金融、高端人才等配套支撑,培育出助力创新元素齐全的“创新雨林”。
今年科交会上,合肥国镜仪器科技有限公司展示的“冷场扫描电子显微镜”具有高分辨率、智能化、小型化、低电压等特性,特别是其独特的低电压工作模式,可以避免对样品的损伤,实现不导电样品无需喷金处理,还原样品真实信息。
回溯该产品研制过程,合肥高新区、科大硅谷等多方力量为企业提供了“看得见用得上”的真实验证场景,证实了技术产业化应用的可行性,显著提升了市场对该技术价值的认可度与采购意愿。
此外,合肥高新区也不断加大场景应用支持力度,加速创新成果就地转化、就近应用,为企业产品迭代升级提供更多创新“试验田”。按照规划,2025年高新区将打造30个标杆性城市应用场景,推动30个产业场景项目合作。
科研界和产业界普遍认为,科技成果转化存在一条“死亡之谷”,即从基础研究到产业化应用的路径太过漫长,需要耐心资本、长期资本的加持。
合肥高新区聚集投资基金230多支,基金规模达2700亿元,建立了青创资金、创新贷、助保贷等全周期科技金融服务体系。
同时,在高端科技人才方面,合肥高新区开创“人才日”品牌,加快建设“人才强区”。截至2024年底,全区从业人员中本科及以上占比超50%,全区高层次人才总量达7400人,居合肥市第一。
据悉,未来,合肥高新区将继续完善土地、资金、场景等要素资源保障,以更高效服务打造更优质营商环境,构建全区域、全要素、全周期创新生态体系,让更多“科技之花”结出“产业之果”,让更多企业和人才在这里大胆创业、愉快创新。(陶伟 项磊)
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